【試乗レポート レクサス 新型RX/新型LS/新型LC】改良を受けた3モデルを一挙紹介！｜中古車なら【グーネット】
😛 ＴＲＤのフルエアロを装着した状態でのリア（後ろ廻りデザインが印象的です。
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☭ 同一車線内中央を走行できるよう操舵を支援する「レーントレーシングアシスト（LTA）」や、カメラで主要な道路標識を読み取り、メーターとヘッドアップディスプレイ内に表示する「ロードサインアシスト（RSA）」を搭載。 うれしい装備 4対2対4分割可倒式セカンドシートには、リクライニングとスライド機構を装備。
🐾 駆動方式：FF or 4WD レクサス新型RXのパワートレインには、改良した2Lターボ仕様「RX300」と3. マイナーチェンジ後の内装（インテリア）デザイン レクサスRXのマイナーチェンジ後の内装に関しての変更点は次の通り。
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😉 これでも前年よりは納期が短くなっており、たしかに長い納期ではありますが改善はしているのです。 サードシートだからしょうがないという妥協はいらない。
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📲 高速で13くらいです。 センターアームレストのおかげもあり、ゆったりした姿勢でくつろぐことができる。
