ミニ四駆 ms フレキ

フレキ試してみよう！

🤛 また、駆動系やギヤボックスはをベースにした方式に変更され、スイッチも、MSシャーシの軽量センターシャーシで定評があるロータリー方式に改められている。次回ですが… この黒で線を引いた所は通常通りにMSを組んだ際に噛み合わせてズレない様にする部位です。それでは、バネ仕込みを開始します。

☝ バッテリーを押し出すためのパッド部分を切り取ればさらに軽量化できる。実際その人もスロープ後の着地で普通にコースアウトして予選敗退してましたし、何が何だかわかりません。補強用の支柱の穴を使ってワッシャーとナベビスで固定。

⚒ 画像の順に挟み込みます。

☺ がTYPE5を除いて4:1までしか設定されていないため、超速ギヤを搭載できない。

📲 ／後継のVZシャーシが出た後でも十分使用に値する基礎スペックを持ち、初期状態でもかなり速い。ですが、何事もバランスって大事ですよね。

📲 また、リヤステーも2点止め方式を採用し、さらにステー用のビス穴部分は従来のシャーシの2点止め用の物よりもかなり強度の高い形状に変更されている。！お次はこれ、『VSヒクオ』。

😔 この他にも色々な改造法があるんですけど、今回の記事で皆さんにオススメしたいのはこれです。