😗 私たちコンサルタントが使う道具のひとつに「 フェルミ推定」というテクニックがあります。 そうした点を踏まえたチームの分析によって、無症状の感染者のいる確率は、95％信頼できる範囲、いわゆる95％信頼区間が15. ここから先はこのような分類に基づいて、飛沫、エアロゾルという言葉を使い分けます。 その一つが、京都大学（水本健治、加賀谷勝史）とオックスフォード大学（アレグサンダー・サレブスキ）、ジョージア州立大学（ジェラルド・チャウェル）のチームによって行われ、先頃ユーロサーベイヤンス誌で発表された。
18
😙 もちろん、ネックなのは「ゼロではない」と言うことです。 これは「新型コロナウイルス」は安全だ・・・、ということでは全くなくて、繰り返している通りウイルスと言うのは指数関数的に増加しパンデミックを起こす・・・というのは特徴ですので、「初動」が非常に大事なのです。
10
⚔ また、屋内の人が密集した環境において空気感染の可能性が 除外できない集団感染事例が報告されている。 翌日発送、３日で到着レビュー多数。
6
❤️ 感染者は先週から次々と増え、これで合わせて135人。 2020年5月3日、神戸の研究チームから驚くべきニュースが応じられました。
13
⚔ 微粒子の大きさ• 満員電車で感染しにくい場所はどこなのか、京都工芸繊維大学の山川勝史教授が、インフルエンザのウイルスで、電車内の拡散の様子を研究したものです。 愛知県の場合• 換気回数、気流の速さや向き• 医療従事者を対象とした最近の研究では、新型コロナウイルス感染症の患者に対してエアロゾル産生手技を実施しない場合には、飛沫感染と接触感染を防ぐ対策を適切に実施している限りにおいて、院内感染は起きていない。 たとえば、ウイルス検査が行われた回数は3063回だったから、乗員乗客全員が検査を受けたわけではない。
4😗 感染者数そのものについては、1位の東京が891人と2位の大阪の387人の2倍以上となっている。 感染者数は増加傾向にあるけど重症患者はほとんどいないので風邪と変わらないという話も聞きましたけど…。
🤑 但し、先ほども書きましたが、エアロゾルの方が軽いので、空気中に長く浮かんでいることができますし、飛沫よりも遠くまで運ばれることがあります。 2月5日に乗船者の中から陽性者が出たあと、3711名の乗員乗客を乗せた同船は隔離状態に置かれた。
