ワイパーブレード、ワイパーラバーの交換方法 ：メンテナンス基礎編
♥ 豊富な種類のワイパーの中から、値段も純正のワイパーより安いものを選べるというメリットがありますが、商品数の少ない店では、希望のワイパーを置いていないこともあります。
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♥ 豊富な種類のワイパーの中から、値段も純正のワイパーより安いものを選べるというメリットがありますが、商品数の少ない店では、希望のワイパーを置いていないこともあります。
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☝ ワイパーブレードが裂けている• ワイパーブレードと、ワイパーゴムについて。 積雪地域ではウインターブレードに交換 ワイパーは、フロントガラスに密着させるため、しなやかな動きが出来る構造になっています。 対してワイパーゴムは、ガラスとの摩擦や気象条件などにより劣化が進むため、定期的に交換が必要になります。
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🙂 この時完全に外さずに、2～3回転分はめておきます。 新車ならメンテナンス契約でワイパーゴム交換を気にせずOK 新車購入時に、メンテナンスパスポートなどの名称で車検までの法定点検や、オイル交換など、お得な価格でメンテナンス契約を行う商品があります。
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✌ そのために必要な情報は ・車の名称（ＴＯＹＯＴＡ カローラなど） コレは絶対です。
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😂 ゴルフはスコアよりもクラブにこだわる道具フェチぶりをブログでも披露します？！• 抜けたらナットを外してワイパーアームを抜き取ります。 まとめ ワイパー交換は、おおまかにわけてブレード交換とゴム交換の二通りになります。
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👈 ゴムの交換は半年ぐらいに1回の交換がおすすめ おっさんはお客様にワイパーゴムの交換時期を聞かれたりした時には、 「使い方にもよるけど、出来れば交換は半年ぐらいに1回がベストですね」 って感じで、けっこう早めの交換をおすすめしたりしています。 見た目だけでは分かりづらいですが、新しい物と比べるとぜんぜん違いますね。
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✍ 全部外さずに浮く程度にしておきます。 ワイパーゴムの交換方法 ワイパーゴムは、ワイパーブレードの付いているパーツなので、ワイパーブレードを外さなければなりません。
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