和泉府中駅
🤜 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、102頁。 東：東岸和田• - 橋上駅舎の使用を開始。 無印：和歌山• 342系統：若樫（寺田・和泉中央駅経由） 泉大津始発便• （昭和8年） - 貨物積卸場増築願届出。
🤜 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、102頁。 東：東岸和田• - 橋上駅舎の使用を開始。 無印：和歌山• 342系統：若樫（寺田・和泉中央駅経由） 泉大津始発便• （昭和8年） - 貨物積卸場増築願届出。
☯ - に公立和泉病院分院（泉大津市、和泉市病院組合）として開院。
☎ 大阪府和泉保健所• 321系統：光明池駅（阪本・光明池車庫経由） 泉大津始発便• 3番のりば• 321・321V・331・332・333・335・341・342・344系統：泉大津駅前 その他、・及びから出ているも当駅に停車する（いずれも当停留所が終点）。 日：日根野• コンビニやカフェ、病院など• 出発する場所が決まっていれば、和泉府中駅前バス停へ行く経路や運賃を検索することができます。
☝ 321V系統：光明池駅（阪本・和泉中央駅・光明池車庫経由） 泉大津始発便• 和泉市高齢者職業相談コーナー - 泉大津公共職業安定所（泉大津）の出先機関で、和泉市立総合福祉会館内に設置されている。 また、「和泉府中駅前」は旧駅舎付近からの移設となり、旧停留所部分は同じく供用廃止となった。 和泉市民球場• 駅舎橋上化工事 [ ] 和泉府中駅周辺の再開発に伴ってが設置され 、自由通路は（25年）5月24日（金曜日）午前9時30分から行う式典終了後に、橋上駅舎は翌日の5月25日（土曜日）始発から使用が開始された。
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🤝 商業施設 [ ]• 紀：紀州路快速• （昭和19年） - により国有化され、（国鉄）の駅となる。 - 西日本旅客鉄道. [ ] - パーク24プレスリリース 2009年10月13日• ICカード「」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 駅機能としては、新幹線や特急列車の切符や定期券の購入が可能なが設置された代わりに、係員配置のの営業時間が22時まで（旧駅舎では23時）に短縮された。
🤝 延床面積：約35,563平方メートル• （昭和11年） - 貨物倉庫新設願届出。 また、22時55分に当駅止まりの運用（折り返し鳳行き回送列車）が設定されている。
📱 ロードイン いずみ（駅前商店街）• 日中には特急の通過待ちを行わない列車でも1・4番のりばから発車する列車がある。 なおこれに伴い「和泉府中車庫前」停留所は廃止（ただし、秋季祭礼の際は駅前ターミナルが使用できないため、臨時停留所として復活する）され、全てのバスは踏切手前の地下道を通るようになった。 快速停車駅であるが、（15年）のダイヤ改正により一部の特急「」が停車 、また（平成16年）のダイヤ改正により朝と夜の1往復のみ特急「」が停車しており、（平成23年）のダイヤ改正により朝の上り2本のみ特急「くろしお」「スーパーくろしお」、夜の下り1本のみ特急「」がそれぞれ停車している。
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🚀 2番のりば• （昭和62年）4月1日 - により（JR西日本）の駅となる。 路線維持運行バス（黒鳥線山荘方面）• - を2代目のものに更新。 通学バス [ ] への直通通学バスが発着している。
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♥ 和泉府中店• 無印：普通• 建築面積：約5,131平方メートル• 333系統：父鬼（阪本・和泉中央駅・和泉青葉台経由） 泉大津始発便• 旧駅舎 利用状況 [ ] 2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は 17,504人である。 （昭和14年）下半期 - ホームを延長し4両編成に対応。 2013年4月12日閲覧。
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